Voor de nieuwe Brittenpassage bij station Amsterdam Zuid realiseert Van der Sluis Constructie twee indrukwekkende staalconstructies voor de NS-uitingen.
De Brittenpassage is een nieuwe reizigerstunnel onder de A10 die toegang biedt tot de metro- en treinperrons van station Amsterdam Zuid. Bij zowel de noord- als zuidzijde van de passage plaatst Van der Sluis Constructie, in opdracht van Bouwcombinatie Nieuw-Zuid, twee indrukwekkende staalconstructies. De staalconstructies zijn voorzien van het blauwe doek met de kenmerkende NS-uitstraling.
Wat dit project extra bijzonder maakt, is dat voor een groot deel gebruik is gemaakt van Groen Staal.
Indrukwekkende afmetingen
De staalconstructie aan de zuidzijde heeft indrukwekkende afmetingen: 41 meter lang, 4,88 meter breed en 4,82 meter hoog. De constructie aan de noordzijde is 23,5 meter lang, 2,55 meter breed en 4,82 meter hoog.
In totaal is circa 85 ton staal verwerkt in de constructies. Beide vakwerkspanten zijn gemonteerd op buiskolommen van ongeveer 9 meter hoog.
Montage op een drukke locatie
De montage vind plaats tijdens de avond- en nachturen om de impact op het verkeer en het openbaar vervoer zoveel mogelijk te beperken. Dankzij een zorgvuldige planning kunnen de werkzaamheden veilig en efficiënt worden uitgevoerd op deze drukke locatie.
Kwaliteit en veiligheid voorop
Om de kwaliteit van het project te waarborgen, werd tijdens de productie in de constructiehal een uitgebreide kwaliteitscontrole uitgevoerd. Daarnaast valt dit project onder Execution Class 3 (EXC3) volgens de norm EN 1090.
Deze uitvoeringsklasse geldt voor constructies waarbij hogere eisen worden gesteld aan veiligheid en betrouwbaarheid. Omdat de constructies zijn geplaatst bij een treinstation, gelden er strengere voorschriften voor onder andere laswerk, kwaliteitscontroles en documentatie.